Bedrijfswagens en referentie-CO2-uitstoot voor 2025
De referentie-CO2-uitstoot voor inkomstenjaar 2025 is gepubliceerd
De referentie-CO2-uitstoot is een cruciale factor voor het correct berekenen van het voordeel van alle aard voor bedrijfswagens. Zoals ook in voorgaande jaren het geval was, zijn de referentie-CO2-uitstoten opnieuw gedaald.
Wat betekent dit concreet? Een daling van de referentie-CO2-uitstoot heeft als gevolg dat het voordeel van alle aard voor eenzelfde wagen stijgt.
Ter herinnering: belastbaar voordeel bedrijfswagen
Wanneer de onderneming een bedrijfswagen ter beschikking stelt aan haar werknemers, ontstaat er een belastbaar voordeel van alle aard indien de werknemers deze bedrijfswagen ook voor privédoeleinden gebruiken.
Sinds 1 januari 2012 wordt het voordeel van alle aard bedrijfswagen als volgt berekend:
(Cataloguswaarde wagen x leeftijdscoëfficiënt) x 6/7 x CO2-percentage
De leeftijd van de wagen beïnvloedt de cataloguswaarde. Men kijkt hier naar de periode verstreken sinds de eerste inschrijving van het voertuig.
Het CO2-percentage is een variabel percentage dat afhankelijk is van de CO2-uitstoot van de bedrijfswagen in kwestie.
Referentie-CO2-uitstoot voor de berekening van het CO2-percentage
Het CO2-percentage wordt bepaald door de CO2-uitstoot van de betrokken wagen te vergelijken met de referentie-CO2-uitstoot. Voor 2025 zijn de referentie-CO2-uitstoten als volgt vastgesteld:
- 71 g/km voor voertuigen met een benzine-, lpg- of aardgasmotor;
- 59 g/km voor voertuigen met een dieselmotor.
Het CO2-basispercentage bedraagt 5,5% voor de bovengenoemde referentie CO2-uitstoten. Wanneer de CO2-uitstoot van de wagen hoger of lager ligt dan de referentie-CO2-uitstoot, wordt het basispercentage respectievelijk verhoogd of verlaagd met 0,1% per gram CO2.
Het CO2-percentage is onderworpen aan een minimum van 4% en een maximum van 18%.
Vergelijking met voorgaande jaren
In 2024 bedroegen de referentie-CO2-uitstoten respectievelijk 78 g/km voor voertuigen met een benzine, lpg- of aardgasmotor en 65 g/km voor dieselvoertuigen. Het jaar daarvoor, in 2023, waren deze waarden 82 g/km en 67 g/km.
Cijfervoorbeeld
An heeft een bedrijfswagen Mercedes-Benz ter waarde van EUR 33.695 met een dieselmotor en CO2-uitstoot van 108 g/km.
| 2025 | [ 33.695 EUR x 6/7 ] x [ 5,5 + (109 g/km – 59 g/km) x 0,1 ] /100 |
| 2024 | [ 33.695 EUR x 6/7 ] x [ 5,5 + (109 g/km – 65 g/km) x 0,1 ] /100 |
- 2025 voordeel alle aard: 252,71 EUR per maand.
- 2024 voordeel van alle aard: 238,27 EUR per maand.
Dat betekent een stijging van het voordeel van alle aard van 6% vergeleken met dezelfde nieuwe dieselwagen in 2024.
Inwerkingtreding
De nieuwe referentie-CO2-uitstoten zijn van toepassing op voordelen van alle aard voor bedrijfswagens die vanaf 1 januari 2025 worden berekend.
Moet ik als onderneming actie ondernemen?
Het voordeel van alle aard voor bedrijfswagen wordt automatisch correct berekend, rekening houdend met de nieuwe referentie-CO2-uitstoot. Er is dus geen specifieke actie vereist. Bij een wijziging van bedrijfswagen tijdens het jaar is het echter belangrijk om uw Payroll Business Partner onmiddellijk op de hoogte te stellen.
